Sáng ngày 16/10 tại Hải Phòng, Công ty Đóng tàu Phà Rừng (thuộc Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy - SBIC) tiến hành hạ thủy tàu chở dầu/hóa chất 6.500DWT ký hiệu BS-01 mang tên YN YEOSU và đấu đà tàu chở dầu/hóa chất 6.500DWT BS-02. Đây là chiếc tàu đầu tiên trong seri 04 chiếc do chủ tàu Hàn Quốc đặt hàng.
Tàu chở dầu/hóa chất 6.500DWT số 1 mang ký hiệu BS-01 mang tên YN YEOSU trên đà chờ giây phút được chạm nước.
Các đại biểu và khách quý chứng kiến lễ hạ thủy tàu.
Tàu dài hơn 109m, rộng 18,20m, độ sâu mớn nước 6,8m, với tổng dung tích khoang hàng là 7.700m3, trọng tải 6.500 tấn; tàu được lắp máy chính hiệu Hanshin-Nhật Bản, đạt tốc độ 13 hải lý/giờ với biên chế thuyền viên 18 người. Tàu được công ty Asia Ship Design & Consultants thiết kế và Đăng kiểm KR - Hàn Quốc phân cấp, vùng hoạt động không hạn chế. Trang thiết bị, máy móc lắp đặt trên tàu có xuất xứ từ Hàn Quốc, Nhật Bản và một số nước châu Âu. Bởi vậy, đây là loại tàu chở dầu/hóa chất đòi hỏi yêu cầu kỹ thuật, chất lượng và tính ổn định cao…
Đây là chiếc đầu tiên trong seri 04 chiếc do Công ty Đóng tàu Phà Rừng đang triển khai thi công đóng mới cho Công ty BS Tanker, doanh nghiệp vận tải dầu khí của Hàn Quốc.
Tổng giám đốc Phà Rừng Vũ Hữu Chiến cho biết những thông số của tàu chở dầu/jhóa chất ký hiệu BS-01 mang tên YN YEOSU.
Ông Vũ Hữu Chiến, Tổng giám đốc Đóng tàu Phà Rừng cho biết, năm 2016, công ty ký hợp đồng đóng mới loạt tàu gồm 4 chiếc tàu chở dầu/hóa chất 6.500 tấn với BS Tanker. Hiện đơn vị đã và đang triển khai thi công 3 tàu, chiếc thứ 4 dự kiến bắt đầu cắt tôn vào cuối tháng 12 năm nay. Chiếc tàu đầu tiên ký hiệu BS-01 mang tên YN YEOSU được hạ thủy hôm nay theo kế hoạch sẽ được bàn giao cho chủ tàu vào cuối quý I/2018. Công ty đang đặt ra mục tiêu phấn đấu sẽ bàn giao cho chủ tàu sớm hơn kế hoạch 1 tháng.
Phát biểu tại lễ hạ thuỷ, ông Kim Yong Soo, Tổng giám đốc BS Tanker bày tỏ vui mừng khi lễ hạ thủy được tổ chức sớm hơn một tháng so với dự kiến mặc dù có nhiều khó khăn trong triển khai. “Có được thành quả này phải kể đến sự cống hiến và nỗ lực làm việc chăm chỉ của tập thể công nhân viên nhà máy Đóng tàu Phà Rừng”, ông Kim Yong Soo nói.
Ông Kim Yong Soo, Tổng giám đốc BS Tanker (đại diện chủ tàu) phát biểu tại lễ hạ thủy.
Công ty BS Tanker (Fortune Marine trước đây) là doanh nghiệp vận tải dầu khí của Hàn Quốc và là khách hàng truyền thống của Công ty Đóng tàu Phà Rừng. Trong giai đoạn từ năm 2005 - 2009, Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã thực hiện đóng mới 5 tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 tấn cho doanh nghiệp này. BS Tanker đang đặt hàng Công ty Đóng tàu Phà Rừng đóng mới loạt 2 gồm 4 tàu chở hóa chất 6.500 tấn được triển khai từ cuối năm 2016. Thời gian tới, BS Tanker dự kiến sẽ đặt hàng bổ sung đóng mới thêm một số tàu chở hóa chất 6.500 tấn cũng như xem xét đóng mới tàu có trọng tải lớn hơn tại Đóng tàu Phà Rừng.
Quyền Tổng giám đốc SBIC Cao Thành Đồng phát biểu tại lễ hạ thủy tàu chở dầu/hóa chất 6.500DWT ký hiệu BS-01 và đặt ky tàu BS02.
Ông Cao Thành Đồng, Quyền Tổng giám đốc SBIC cho biết, sự kiện hạ thủy tàu chở dầu/hóa chất 6.500DWT ký hiệu BS-01 và đặt ky tàu BS02 cho chủ tàu Hàn Quốc hôm nay đánh dấu sự thành công trong việc quay trở lại thị trường đóng tàu xuất khẩu, trong giai đoạn tái cơ cấu hiện nay của Tổng công ty. “Điều này cũng khẳng định năng lực về con người, kỹ thuật, công nghệ của SBIC nói chung và Đóng tàu Phà Rừng nói riêng trong việc đóng mới các sản phẩm có yêu cầu tiêu chuẩn kỹ thuật cao, đáp ứng đầy đủ yêu cầu của quy phạm đăng kiểm mới nhất trên thế giới”, ông Đồng cho biết.
Thực hiện nghi thức đập sâm panh tiến hành hạ thủy tàu.
Giây phút con tàu chạm nước an toàn trong niềm vui của người thợ đóng tàu.
Tiến hành đấu đà tàu chở dầu/hóa chất 6.500DWT chiếc số 2 mang ký hiệu BS-02 ngay sau khi hạ thủy chiếc thứ nhất thành công.
Từ khi đi vào vận hành vào năm 1984 đến nay, Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã sửa chữa hàng ngàn lượt tàu trong nước và các quốc gia trên thế giới như Liên bang Nga, Ukraine, Hàn Quốc, Hy Lạp, Đức, Singapore, Thái Lan… Sau khi tham gia vào thị trường đóng mới tàu biển năm 2004, Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã đóng mới hàng chục con tàu các loại gồm: tàu chở hàng rời trọng tải 34.000 tấn xuất khẩu sang Anh, Italy; tàu chở hóa chất 6.500 tấn, 13.000 tấn xuất khẩu sang Hàn Quốc, Hong Kong, tàu Roro cho Hà Lan; hàng chục tàu chở hàng rời nội địa, tàu kiểm ngư, tàu đánh cá vỏ thép; sàn lan sông, biển… đạt chất lượng cao, đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật của chủ tàu và cơ quan đăng kiểm.
Sau khi hạ thủy thành công, theo kế hoạch tàu sẽ được sẽ được bàn giao cho chủ tàu vào cuối quý I/2018.
Theo www.sbic.com.vn